Abarth 600e Competizione schiet van 0-100km/h in 5,85 seconden, heeft 280 pk, standaard tot 8 jaar garantie én eProWallbox thuislader
Abarth zet de volgende stap in elektrische performance. Met de nieuwe Abarth 600e Competizione en Abarth 600e Turismo wordt de wereld van de Schorpioen toegankelijker dan ooit, zonder ook maar een gram aan karakter in te leveren. Beide modellen worden geleverd met tot 8 jaar garantie en een eProWallbox thuislader.
- Nieuwe Abarth 600e Competizione vanaf € 40.999, 280 pk en nu ook met bi-colour kleurafwerking
- 600e Turismo nu leverbaar vanaf € 36.999: slechts € 3.000 meer ten opzichte van Fiat 600e SPORT
- Gratis eProWallbox thuislader bij nieuwe elektrische Abarth en 8 jaar fabrieksgarantie
De Turismo-uitvoering met 175 kW (240 pk) is met een consumentenadviesprijs inclusief afleverkosten al verkrijgbaar vanaf € 36.999. Voor een bescheiden meerprijs van € 4.000 stapt de rijder in het absolute topsegment van Abarth-performance met de nieuwe 600e Competizione: het vlaggenschip met een systeemvermogen van 207 kW (280 pk), verkrijgbaar vanaf € 40.999. Beide versies zijn per direct te bestellen.
Performance voor een bredere doelgroep
Abarth staat voor karakter en passie. Voor dat gevoel dat iedere rit nét iets intenser maakt. Met de Abarth 600e brengt het merk die filosofie naar het elektrische tijdperk in de vorm van een sportieve en veelzijdige crossover. Compact van formaat, maar groots in prestaties. Abarth scherpt de line-up van de 600e nu verder aan. De Turismo is de instapversie van de Abarth 600e. Met 175 kW (240 pk) en liefst 345 Nm koppel sprint hij in 6,24 seconden van 0 naar 100 km/u. En dankzij de vanafprijs van € 36.999 (rijklaar) is de Turismo bereikbaarder dan ooit. De stap van een Fiat 600e SPORT naar een Abarth 600e Turismo komt uit op slechts € 3.000. Daarmee wordt de keuze voor échte performance wel heel aantrekkelijk. Voor dat verschil krijgt de rijder niet alleen meer vermogen, maar ook de volledige Abarth-beleving.
Uitrusting Abarth 600e Turismo
De Abarth 600e Turismo beschikt standaard over 20-inch lichtmetalen velgen in Abarth-design, high-performance Michelin-banden, een JTEKT Torsen mechanisch sperdifferentieel, Alcon-remmen met vierzuiger-remklauwen vóór en SABELT sportstoelen. Componenten die normaal gesproken thuishoren in een hogere performanceklasse. Verder heeft de Turismo ook drie specifieke rijmodi: Turismo, Scorpion Street en Scorpion Track. Elke modus scherpt gasrespons, stuurgevoel en koppelafgifte verder aan. Voorwielaandrijving in combinatie met het mechanische sperdifferentieel zorgt voor maximale tractie in bochten.
Abarth 600e Competizione: de overtreffende trap van performance
Voor wie nog een stap verder wil gaan, is er de nieuwe Abarth 600e Competizione. Dit is de meest extreme uitvoering binnen het gamma. De elektromotor levert 280 pk (207 kW) alsook een koppel van 345 Nm. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt slechts 5,85 seconden. De elektromotor is ontwikkeld in samenwerking met Stellantis Motorsport en getest in de Formula E. Het resultaat is directe respons en maximale controle, ook bij stevig gebruik.
De Competizione onderscheidt zich visueel én technisch met onder meer: SABELT Performance-racestoelen met Alcantara afwerking, een premium dashboard met gelaserd Abarth-logo, gifgroene Alcon remklauwen en extra uitgebreide rijhulpsystemen, zoals 360° parkeersensoren en autonoom rijden Level 2. Nieuw is de mogelijkheid om de Competizione als bi-colour uit te voeren, met een contrasterend zwart dak. Kleuren als Acid Green, Shock Orange en Antidote White krijgen daarmee een extra uitgesproken karakter.
De Abarth 600e Competizione is leverbaar vanaf € 40.999 rijklaar, slechts € 4.000 meer ten opzichte van de 600e Turismo. Op de Competizione levert Abarth een Engine Sound Generator waarmee je aan boord van de 600e het krachtige gebrul van een Abarth op een compleet nieuwe wijze beleeft tijdens iedere rit. Een extra dimensie voor wie performance niet alleen wil voelen, maar ook wil horen.
Elektrisch, zonder concessies
Beide versies beschikken over een 400 volt-architectuur en een 11 kW 3-fase boordlader. DC-snelladen kan tot 100 kW. Opladen van 0 tot 80% bij een snellader duurt ongeveer 27 minuten. Beide modellen maken gebruik van een 54 kWh lithium-ion batterij, goed voor een WLTP-range1 van 334 kilometer in de gecombineerde cyclus en tot zelfs 604 kilometer in de stad. Zowel de Turismo als nieuwe Competizione haalt een topsnelheid van 200 km/u.
Inclusief eProWallbox thuislader
Bij aankoop van een nieuwe elektrische Abarth ontvangt de klant een eProWallbox thuislader cadeau, een krachtige laadoplossing voor thuis met een laadvermogen tot wel 22 kW, mits er een 3-fasen aansluiting aanwezig is. De installatiekosten zijn voor rekening van de koper. Voorwaarden zijn van toepassing.
Abarth Special Warranty
Abarth Nederland biedt voor alle nieuwe personen- en bedrijfsauto’s die in Nederland vanaf 2 juni 2025 zijn besteld de mogelijkheid om kosteloos gebruik te maken van de Abarth Special Warranty. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud wordt uitgevoerd door een erkend reparateur binnen het officiële Abarth-netwerk. Bij iedere onderhoudsbeurt wordt de garantie dan automatisch met één jaar verlengd – tot een maximum van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De Abarth Special Warranty valt onder het standaardniveau van het garantieprogramma en dekt zowel onderdelen als arbeidskosten voor het verhelpen van mechanische en elektrische defecten. Slijtagedelen zoals banden en ruitenwisserbladen zijn uitgesloten van garantie.
1De WLTP-waarde (Worldwide harmonized Light Vehicles Test Procedure) geeft de officiële actieradius aan, gemeten onder gestandaardiseerde omstandigheden. In de praktijk kunnen factoren de actieradius beïnvloeden, zoals: rijsnelheid, temperatuur, rijstijl en klimaatregeling. Reken in het dagelijks gebruik op ongeveer 85-90% van de WLTP-waarde.
bron: Stellantis.com