Renault Captur
1.8 e-tech full hybrid 160 techno
- Kenteken
- JNT-61-N
- Bouwjaar
- 12-2025
- Km stand
- 10 km
- Brandstof
- Hybride (Benzine)
- Transmissie
- Automaat
- SUV
- Automaat
- 1.341 kg
Specificaties
Eigenschappen
Algemeen
- Prijs
- € 31.950,-
- Prijs (exclusief BTW)
- € 26.809,-
- Belast
- BTW
- Bouwjaar
- 12-2025
- Kenteken
- JNT-61-N
- Merk
- Renault
- Model
- Captur
- Uitvoering
- 1.8 e-tech full hybrid 160 techno
- Transmissie
- Automaat
- Brandstof
- Hybride (Benzine)
- Aantal deuren
- 5
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Materiaal bekleding
- Half leder/ stof
Geschiedenis
- Nieuw
- Gebruikt
- Datum eerste toelating
- 2025-12-01
- Km stand
- 10 km
Carrosserie
- Carrosserievorm
- SUV
- Kleur
- Zwart
Omschrijving
Met zijn kenmerkende hoge silhouet straalt deze SUV vastberadenheid uit, maar ook de zekerheid dat hij altijd zijn weg vindt, waar u ook naartoe rijdt. Een benzinemotor en een automatische transmissie zorgen dat u met deze SUV prima vooruitkomt. U wordt in deze auto ook getrakteerd op 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten.
Alles vrij achter? De achteruitrijcamera laat het meteen zien. Adaptive cruise control is een comfortabele en veilige optie. Het systeem reguleert de snelheid en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Spraaksturing is onderdeel van de uitrusting van deze auto. Met uw stem kunt u de belangrijkste voertuigfuncties bedienen. Selecteer uw reisbestemming en het navigatiesysteem brengt u snel waar u moet zijn. Electronic climate control regelt volautomatisch de temperatuur. U kiest de gewenste temperatuur en het systeem doet de rest. Deze auto is voorzien van draadloos opladen, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en boordcomputer.
In deze auto zijn verschillende technologieën aanwezig die voor u het verkeer en de omgeving in de gaten houden en die desnoods ook kunnen remmen of bijsturen. Het Lane-keeping systeem garandeert dat u zich niet onverhoeds buiten de lijnen van de rijstrook begeeft. Het forward collision warning-systeem is constant alert en detecteert via sensor de afstand tot voorliggers. Wordt die te klein, dan volgt een automatische waarschuwing. Bij concentratieverlies en toenemende vermoeidheid van de bestuurder, geeft de auto een sterk signaal om u weer bij de les te houden. Hierdoor kunnen veel ongelukken voorkomen worden. Met voorzieningen als hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem, bent u altijd veilig onderweg.
Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet u hem ook zelf ervaren. U bent van harte welkom om hem te bekijken en om een proefrit te maken.
Meer informatie
Algemene informatie
Merk: RenaultModel: Captur
Type: 1.8 E-Tech full hybrid 160 techno
Modeljaar: 2025
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 51 kW (69 PK)Vermogen brandstofmotor: 80 kW (109 PK)
Koppel: 172 Nm
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.789 cc
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 48 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
GVW: 1.890 kg
Wielbasis: 264 cm
Milieu
Emissieklasse: Euro 6Historie
Aantal eigenaren: 2Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaalProductveiligheid
Fabrikant: AutoKievit Zierikzee Grevelingenstraat 1-3 4301XZ ZIERIKZEE, NL 0111-412529 http://www.autokievit.nl info@autokievit.nlPrestaties
- Energielabel
- A
- Verbruik per 100km
- 4L
Maten en gewicht
- Lengte
- 423
- Breedte
- 180
- Hoogte
- 158
- Ledig gewicht
- 1341
- Laadvermogen
- 549
- Trekgewicht geremd
- 1000
- Trekgewicht ongeremd
- 720
Bereken de maandlasten voor deze auto, privé of zakelijk
Bij AutoZeeland bieden wij persoonlijk en betrouwbaar advies, gebaseerd op jarenlange ervaring. Dankzij onze samenwerking met Bekaro Financieringen, met meer dan 40 jaar expertise in de financieringswereld, kunt u rekenen op ouderwets goede service, gecombineerd met de voordelen van moderne oplossingen. Of u nu particulier of ondernemer bent, Bekaro zorgt voor een financiering die bij u past.