Ik wil meer informatie

Bedankt voor je interesse in deze auto! Vul in het onderstaande formulier je gegevens in.

Het autobedrijf zal geheel vrijblijvend contact met u opnemen.

Ford Transit Custom 300 2.0 tdci l2h1 trend | apple carplay /android auto | achteruitrij camera | led | laadruimtebeschermingspakket | passagiersairbag |

Ford Transit Custom

300 2.0 tdci l2h1 trend | apple carplay /android auto | achteruitrij camera | led | laadruimtebeschermingspakket | passagiersairbag |

€ 40.475

Bouwjaar: 05-2024
Km stand: 55 km

Bestelauto
Handgeschakeld
136 pk
1.849 kg

Van Mossel Ford TerneuzenTerneuzen

Naam

E-mail

Telefoon

Ik wil een proefrit

Ja

Nee

Vragen/opmerkingen

Populairste automerken

Overzicht van alle merken op AutoZeeland

Mazda CX-80 door Euro NCAP uitgeroepen tot beste grote SUV in zijn klasse

Mazda CX-80 door Euro NCAP uitgeroepen tot beste grote SUV in zijn klasse

22 januari 2025

De volledig nieuwe Mazda CX-80 is in zijn laatste testserie door Euro NCAP uitgeroepen tot Best in Class Large SUV. Deze prestigieuze erkenning onderstreept Mazda's inzet voor veiligheid en innovatie. In 2024 testte Euro NCAP in totaal 44 auto's, waarbij de Mazda CX-80 als beste uit de bus kwam in de categorie Large SUV en nipt won van de Audi Q6 e-tron. Deze erkenning is een bewijs van Mazda's toewijding aan het bieden van het hoogste veiligheidsniveau voor zijn klanten.

Mike Sturm van Auto Sturm laat de Hyundai INSTER zien.

Mike Sturm van Auto Sturm laat de Hyundai INSTER zien.

20 januari 2025

Het gedurfde uiterlijk van de INSTER combineert een futuristisch, innovatief design met een ruim interieur in een compacte SUV-outfit. Met zijn aantrekkelijke looks krijgt de veelzijdige INSTER alle ogen op zich gericht. De INSTER valt op door zijn ronde LED-dagrijverlichting en pixel-grafische knipperlichten.

AutoZeelandtest van de Mercedes-Benz E 300 e

AutoZeelandtest van de Mercedes-Benz E 300 e

16 januari 2025

Nog nooit leek deze E-Klasse zoveel op zijn grote broer, de S-Klasse!Hij heeft de proporties van een klassieke limousine: de korte overhang aan de voorzijde en de lange motorkap worden gevolgd door een ver naar achter geplaatste ‘greenhouse’. Het ‘cab-backward’-design wordt afgerond door een goed geproportioneerde overhang aan de achterzijde.

Terug naar de bovenkant van de website